涂装废水处理
提标改造、满足新的环保要求
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怀柔某工厂为重型货车生产基地。在工厂建设之初按照国家环保标准(北京市地方标准《水污染物排放标准》DB11/307-2005)要求同步建设了污水处理站一座。所处理废水主要包括车身涂装车间、车架涂装车间前处理设备连续排放的脱脂清洗废水及磷化清洗废水,电泳设备连续排放的电泳清洗废水和连续排放的厂区生活污水。污染物主要以镍、磷及有机污染物为主,其他可能的金属离子污染物还包括:Zn2+、Mn2+、Cu2+、LAS、油脂、氨氮、悬浮物等污染物。随着国家环保要求日趋严格,北京市于2013年对污染物排放提出了更严格的要求,出台了北京市地方标准《水污染物排放标准》DB11/307-2013。通过比照新旧标准和现有设备出水水质指标,现有系统的问题主要体现在重金属镍、COD、氨氮和总磷的污染控制上,其它指标无超标压力。
方案的选择主要围绕着重金属的净化治理与监测控制进行。根据我公司专业技术人员现场踏勘、水质分析化验、技术沟通交流,结合我司具有代表性的北京某汽车行业案例(同在北京地区、执行同样标准)和在汽车涂装废水治理方面多年来的成功经验,选用先进可靠的工艺和自动化监测控制技术,确保出水优于新的环保标准要求《水污染物排放标准》DB11/307-2013。满足企业生产和发展需要。
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实施方案
破络剂A 破络剂B 碱 PAC PAM 碱 PAC、PAM
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
重金属废水→反应槽1→反应槽4→反应槽5→沉淀池→二段反应槽1→二次反应槽2
↓
排放← EPF过滤器← 中间水箱 ← 二次沉淀池
生产废水→反应槽1 →反应槽3→反应槽5→沉淀池→综合废水池
↑ ↑ ↑
药剂A 碱 PAC PAM
增加在线监测仪器,对排放水进行在线监测,包括(COD、氨氮、总镍、总磷)等。
实施效果
进水流量 |
17.8-19.3 m3/h |
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1次处理单元 |
2次处理单元 |
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药 剂 |
破络剂A |
破络剂B |
pH控制 |
PAC |
PAM |
pH控制 |
PAC |
PAM |
配制浓度 |
原液 |
20% |
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10% |
0.1% |
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10% |
0.1% |
投加速度 |
30% |
50% |
9 |
20% |
20% |
8.5 |
30% |
20% |
折吨水加量 |
3-4L |
3-4L |
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0.6kg |
0.02kg |
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0.8kg |
0.02kg |
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出水镍含量 |
检测最高值:0.21 mg/L 最低值:0.03mg/L 多日平均值: 0.13mg/L |
通过连续的运行监测表明:提标改造处理后,各元素含量水平均有降低,可以达到DB11/307-2013新标准要求,达到了提高处理水质效果的目的。综合考虑节省的氢氧化钠和重金属去除剂的费用,使用螯合沉淀剂深度处理废水,药剂费用增加不大,约为0.35元/吨水。其投加过程可在现处理工艺上实现,无需增加构筑物(反应)单元,实施步骤简单。处理后的水质好,为后续的深度回用创造条件。